Высокотемпературный силиконовый герметик прокладок, серый, 42г, KERRY
Осталось мало
Краткое описание
Применяется для ремонта или формирования прокладок в узлах автомобиля, подверженных воздействию высоких температур, таких как крышка картера/поддон КПП, поддон картера двигателя, корпус термостата, водяная помпа.
Может наноситься на штатные прокладки для улучшения их эксплуатационных свойств (не рекомендуется для применения на головке блока цилиндров).
Не содержит растворителей и кислот, не вызывает коррозии, безопасен для кислородных датчиков.
Может использоваться для герметизации электрических соединений и датчиков.
Характеризуется отличной адгезией к поверхностям из металла, пластика, стекла, резины.
Подходит для герметизации и ремонта автомобильных фар, устраняет течи через уплотнители автомобильных стёкол.
Вулканизируется при комнатной температуре (RTV), образует прочную гибкую прокладку.
Не растрескивается и не даёт усадку.
Не разрушается под действием воды, масел, антифриза и других автомобильных технических жидкостей (за исключением бензина и ДТ).
Имеет широкий температурный диапазон эксплуатации: от
Может наноситься на штатные прокладки для улучшения их эксплуатационных свойств (не рекомендуется для применения на головке блока цилиндров).
Не содержит растворителей и кислот, не вызывает коррозии, безопасен для кислородных датчиков.
Может использоваться для герметизации электрических соединений и датчиков.
Характеризуется отличной адгезией к поверхностям из металла, пластика, стекла, резины.
Подходит для герметизации и ремонта автомобильных фар, устраняет течи через уплотнители автомобильных стёкол.
Вулканизируется при комнатной температуре (RTV), образует прочную гибкую прокладку.
Не растрескивается и не даёт усадку.
Не разрушается под действием воды, масел, антифриза и других автомобильных технических жидкостей (за исключением бензина и ДТ).
Имеет широкий температурный диапазон эксплуатации: от
Нашли дешевле?
Описание
Применяется для ремонта или формирования прокладок в узлах автомобиля, подверженных воздействию высоких температур, таких как крышка картера/поддон КПП, поддон картера двигателя, корпус термостата, водяная помпа.
Может наноситься на штатные прокладки для улучшения их эксплуатационных свойств (не рекомендуется для применения на головке блока цилиндров).
Не содержит растворителей и кислот, не вызывает коррозии, безопасен для кислородных датчиков.
Может использоваться для герметизации электрических соединений и датчиков.
Характеризуется отличной адгезией к поверхностям из металла, пластика, стекла, резины.
Подходит для герметизации и ремонта автомобильных фар, устраняет течи через уплотнители автомобильных стёкол.
Вулканизируется при комнатной температуре (RTV), образует прочную гибкую прокладку.
Не растрескивается и не даёт усадку.
Не разрушается под действием воды, масел, антифриза и других автомобильных технических жидкостей (за исключением бензина и ДТ).
Имеет широкий температурный диапазон эксплуатации: от
Может наноситься на штатные прокладки для улучшения их эксплуатационных свойств (не рекомендуется для применения на головке блока цилиндров).
Не содержит растворителей и кислот, не вызывает коррозии, безопасен для кислородных датчиков.
Может использоваться для герметизации электрических соединений и датчиков.
Характеризуется отличной адгезией к поверхностям из металла, пластика, стекла, резины.
Подходит для герметизации и ремонта автомобильных фар, устраняет течи через уплотнители автомобильных стёкол.
Вулканизируется при комнатной температуре (RTV), образует прочную гибкую прокладку.
Не растрескивается и не даёт усадку.
Не разрушается под действием воды, масел, антифриза и других автомобильных технических жидкостей (за исключением бензина и ДТ).
Имеет широкий температурный диапазон эксплуатации: от
Отзывы